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2010年2月

2010/02/28

FZ1-RからFZ1へ

タイトルの通り、愛機FZ1-RはFZ1に変身します。

世間で言うところの車検だ~

 

4月の上旬に車検が切れるので、1ヶ月前に検査受けてシーズンを満喫するぞ作戦。

寒い時期にノーマルに戻して、またFZ1-Rに変身させる。

文章にするとすぐに終わりそうだけど、現実はなかなか大変!

完全ノーマルな部分は、フレーム・スイングアームくらいか?

とりあえずカスタム中も多々あるしね・・・・

で、ノーマル戻しはライト・カウル・エンジン・マフラー・タンデムステップ

車検対応に、タンデムシートベルト

外した部品は、ラムエアー・サブラジ・ステダン

今回の作業で気がついたことだけど、ノーマルカウルでもセパハン(CBR)でいける!

条件は、ハンドル切角の制限と車検対策のハンドルロック(チェーンロック可)

FZ1-R仕様で完成させなきゃいけない部分は、

ラムエアーのFRP樹脂化・カウルの加工および塗装・シート加工・タンク加工・ステップベース加工・・・・・

先が長ぇ~

ノーマルマフラーの音も良いかな?

初めて聞くし・・・・ハハ・・・エンジンの中身違うからノーマルと違うか・・・・

しかし、車検仕様は異様な感じだな  そのうち画像UPの予定

ギルズのセパン余ってるけど誰か欲しい人いますか?

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